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■记者 苗楠钰

　　通讯员 高 晶 周静中

　　摄影 记者 张启帆

　　阳光推开云层，寒风中的大地得以升温几分；微风拂走薄雾，嘉兴人的“机场梦”具象地呈现在眼前。昨天上午，中建三局嘉兴机场项目施工现。缸跛参差矗立，忙碌地挥舞着长长的“手臂”，为机场航站楼“添砖加瓦”；站在地面，可以看到一众工人穿梭在“钢筋丛林”间，手中的电焊机时不时冒出火星。

　　拥有一座属于自己的民航机。馐羌涡巳似笈味嗄甑拿蜗。如今，这个梦想已经从一张图纸照进现实——场道工程跑道西段2000米已完成水稳浇筑，道面面层混凝土浇筑已完成6.5万立方米，占总工程量的46.4%；航站区场务机务及特种车库、消防救援站、货运站、加油站、垃圾站、飞行区消防水池及泵房全部封顶，正在施工二次结构；综合服务楼、生活服务楼、供水站、110千伏变电站、航管楼及塔台、供冷供热站，航站楼桩基施工完毕，正在进行基础施工。

　　2025年6月项目建成后，嘉兴机场将拥有一条长3400米、宽50米的跑道，机位56个，预计2030年旅客吞吐量达到180万人次、货邮吞吐量达到110万吨。

　　“这里就是我们航站楼的位置”“塔台就在那边”“配套工程投入运行后，市民就可以顺着这条快速路直接到达机场”……站在中建三局项目部的二层平台，嘉兴机场有限公司总经理田闪炎如数家珍地向代表委员介绍着嘉兴机场建设的具体情况。

　　让梦想照进现实，并非易事。机场主体工程于2022年11月23日全面开工建设。今年，货运工程、配套河道工程、配套交通工程、320国道嘉兴建陶市场至濮院港段改建工程等均已开工，机场建设进入全面加速阶段。

　　“真是大不一样了！上次我来的时候，这里还是一片荒地。”戴上安全帽走近工地，看到已经在建设地面部分的航站楼，市人大代表，秀洲区油车港镇澄溪村党委书记、村委会主任张力感慨万千。

　　嘉兴机场刚开始建设时，张力就实地参与过机场项目调研。再次来到项目现。慌扇然鸪斓木跋蟾戳思蟮恼鸷。“油车港现在成了一个新兴的高：涂萍荚扒鄣，机场建成后，人才来到油车港就更加方便，这也将带动我们的产业发展。”张力自豪地说。

　　“以前坐飞机的时间都没有去机场的时间长，以后就不会了”“以后我们可以在家值好机，然后再出发来机场”“有了机。湍芪嗟南钅吭诩涡寺涞亍薄

　　近期气温连续跌破冰点，但机场建设一线没有因此而停工。为了抢抓工期，尽早完成建设任务，嘉兴机场有限公司提前召开方案论证会，在保证建设质量和人员安全的前提下开展施工。

　　“如果平均气温低于5摄氏度，尤其是气温降到零下，我们的跑道道面混凝土就要停止施工。因此，在施工过程中，我们非常注重人员和物料的保暖。”田闪炎一边用手指向施工现。槐呓樯芩，由于机场建设工期紧张，已经要求各施工单位在元旦和春节期间不停工，尽最大努力推动项目施工进度。

　　走进嘉兴机场项目作战指挥室，倒计时板上赫然显示着“距嘉兴机场全面建成还剩552天”。“我认为，在机场建设如火如荼推进的过程中，也要考虑如何降低对居民生活的影响。”座谈交流环节，市政协委员、浙大嘉兴研究院院长助理赵平提出了自己的建议，得到了嘉兴机场有限公司的积极回应。

　　赵平说，嘉兴机场的建设，必定带动嘉兴临空经济发展，浙大嘉兴研究院在新能源、电子信息等方面都有相关项目正在孵化当中，他们希望将更多好的项目融入嘉兴机场建设，助力嘉兴经济高质量发展。